Veja o que muda onde já existe, os pontos dos novos equipamentos e quando começam a operar

Umuarama – O trânsito de Umuarama passará por mudanças significativas nos próximos dias com a modernização da fiscalização eletrônica realizada pela Secretaria de Segurança, Trânsito e Mobilidade Urbana (Sestram). A prefeitura iniciou a instalação de novos radares para controle de velocidade e a substituição de equipamentos antigos. A previsão é que os novos sistemas entrem em operação em até 15 dias. Nos pontos onde há o equipamento do avanço de sinal (furões), já estão valendo as mudanças.

A medida visa aumentar a segurança viária, reduzir acidentes e conscientizar os motoristas nas principais vias urbanas, onde os limites de velocidade variam entre 30 km/h e 50 km/h, a depender do trecho. As alterações abrangem tanto pontos que nunca tiveram monitoramento quanto cruzamentos que já possuem fiscalização.

Sinalização reforçada

Para garantir que a mudança ocorra de forma transparente, a Sestram garantiu que toda a sinalização indicando a presença dos radares será fortemente reforçada antes do início das autuações. As vias receberão novas placas verticais bem visíveis e sinalização horizontal (pintura no asfalto), permitindo que todos os motoristas tenham pleno conhecimento da existência e do funcionamento dos aparelhos.

O secretário da pasta, Valdecir Gonçalves Capelli, reforçou que o foco do município é puramente preventivo. “Quando os radares forem efetivamente ativados na cidade, todos os pontos estarão muito bem sinalizados e amplamente divulgados. Como sempre enfatizamos, o objetivo central dessas medidas é salvar vidas e dar mais segurança ao nosso trânsito, fazendo com que os condutores respeitem os limites e as normas da via, e não pegar ninguém de surpresa”.

O que muda nos pontos antigos?

Nos cruzamentos onde já funcionavam os radares de avanço de sinal (conhecidos como “furões”), os equipamentos estão sendo substituídos por modelos modernos de fiscalização mista. A novidade é que, além de flagrar quem avança o sinal vermelho ou para sobre a faixa de pedestres, esses pontos agora também vão monitorar o excesso de velocidade de forma ininterrupta (24 horas), mesmo com o sinal verde.

“Ou seja, quem tem o hábito de acelerar para tentar pegar o sinal no amarelo, tem chance de ser multado se ultrapassar o limite de velocidade daquela via”, explicou Capelli. Segundo ele, o objetivo é reduzir acidentes, pois o risco de uma colisão no cruzamento aumenta quando o condutor tem essa ação de acelerar

Entenda a diferença de funcionamento dos equipamentos

Para evitar infrações, o condutor deve compreender as tecnologias instaladas:

• Controlador Eletrônico de Velocidade (Radar/Pardal): Posicionado ao longo das vias, calcula a velocidade média dos veículos e registra a imagem da placa caso o limite regulamentado (30 a 50 km/h) seja ultrapassado.
• Equipamento Misto (Velocidade + Semáforo): Atua de forma combinada. Monitora a velocidade na via em tempo integral e ativa os sensores magnéticos para flagrar avanço de sinal e parada sobre a faixa de pedestres quando a luz vermelha acende. Esses equipamentos já estão em operação.

Quais são as multas possíveis?

O desrespeito às sinalizações gera penalidades conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB):

• Avançar o sinal vermelho: Infração gravíssima. Multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH.
• Parar sobre a faixa de pedestres na mudança de sinal: Infração média. Multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH.
• Excesso de velocidade em até 20% do limite: Infração média. Multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH.
• Excesso de velocidade entre 20% e 50% do limite: Infração grave. Multa de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH.
• Excesso de velocidade acima de 50% do limite: Infração gravíssima. Multa multiplicada por três (R$ 880,41), 7 pontos e suspensão imediata do direito de dirigir.

Confira a lista completa dos pontos de fiscalização:

1. Novos Radares de Velocidade (Pardais)

• Av. Paraná x Av. Valdomiro Frederico (Próximo à Uopeccan – dois sentidos)
• Av. Portugal x R. Manoel Rodrigues da Silva (Próximo à Decoratta Móveis)
• Av. Portugal x R. Ari Borges Monteiro (Próximo à Shopee)
• Av. Ângelo Moreira da Fonseca (Próximo à loja Bombas Diesel)
• Av. Tiradentes (Próximo à loja Autorama)
• Av. Felipe Furquim de Oliveira (Estrada Bonfim) x R. Cícero Bispo Bezerra (Próximo ao bairro Metropolitan)
• Av. Ivo Shizuo Sooma x R. Mário Zanatto (Próximo ao bairro Belo Monte)
• Av. Pedromiro José Fernandes (Próximo ao Pátio Municipal)

2. Cruzamentos com Equipamento Misto (Velocidade + Semáforo)

• Av. Anhanguera x Av. Ângelo Moreira da Fonseca (Sentido Bosque Uirapuru)
• Av. Pres. Castelo Branco x Av. Dr. Ângelo M. da Fonseca (Sentido Pç. Sete de Setembro)
• Av. Tiradentes x Av. Liberdade (Sentido PR-323 e sentido Centro)
• Av. Portugal x R. Leonildo Stecca (Sentido Centro)
• Av. Portugal x R. Leonildo Stecca (Sentido Bairro)
• Av. Paraná x Av. Rio Grande do Sul (Sentido Pç. Miguel Rossafa)

3. Cruzamentos Semaforizados com avanço de sinal

• Av. Paraná x Av. Apucarana (Sentido Pç. Santos Dumont)
• Av. Pernambuco x Av. Pres. Castelo Branco (Sentido Pç. Santos Dumont)
• Av. Pres. Castelo Branco x Av. Pernambuco (Sentido Av. Tiradentes)
• Av. Tiradentes x Av. Pres. Castelo Branco (Sentido PR-323)
• Av. Dr. Ângelo M. da Fonseca x Pç. Odete Mossurunga (Saída para Xambrê)
• Av. Pres. Castelo Branco x Av. Flórida (Sentido Pç. Santos Dumont)
• Av. Tiradentes x Av. Pres. Castelo Branco (Sentido Pç. Miguel Rossafa)
• Av. Pres. Castelo Branco x R. Gov. Ney Braga (Sentido Pç. Santos Dumont)
• Av. Dr. Ângelo M. da Fonseca x Av. Zaeli (Sentido Centro)

• Av. Paraná x Av. Rolândia (Sentido Pç. Miguel Rossafa)
• Av. Paraná x Av. Rio Grande do Sul (Sentido Rodoviária Nova)
• Av. Gov. Parigot de Souza x R. Gov. Ney Braga (Sentido Pç. Santos Dumont)
• Av. Paraná x Av. Pres. Castelo Branco (Sentido Av. Paraná)
• Av. Flórida x Av. Pres. Castelo Branco (Sentido Cemitério)
• Av. Paraná x Av. Rolândia (Sentido Pç Miguel Rossafa)
• Av. Paraná x Av. Rio Grande do Sul (Sentido Rodoviária Nova)
• Av. Paraná x R. Gov. Ney Braga (Sentido Pç Santos Dumont)
• Av. Gov. Parigot de Souza x Av. Pres. Castelo Branco (Sentido Av. Paraná)
• Av. Flórida X Av. Pres. Castelo Branco (Sentido Cemitério)
• Av. Dr. Angelo M. da Fonsecxa x Pç Oscar Thompson Filho (Sentido Cemil)

Radar do “Olho Vivo”

É fundamental que o cidadão não confunda os radares municipais de trânsito com as câmeras do programa estadual Olho Vivo. Umuarama conta atualmente com 16 equipamentos deste programa de vigilância.

• Radares da Sestram: Têm função estritamente de trânsito. São automatizados para fiscalizar limites de velocidade e avanços semafóricos, gerando multas automáticas aos infratores.
• Câmeras do Olho Vivo: Têm foco exclusivo em segurança pública e videomonitoramento. Elas não calculam velocidade e não geram multas de trânsito. Trata-se de ferramentas operadas pelas polícias Militar e Civil para prevenção de crimes, investigação e identificação de veículos furtados ou clonados.