EDITAL LANÇADO
A Prefeitura de Umuarama prepara uma nova etapa para o transporte coletivo urbano, com a abertura de uma licitação para escolher a empresa responsável pela operação do sistema. O contrato tem valor estimado em aproximadamente R$ 51 milhões para os primeiros cinco anos, com possibilidade de prorrogação, uma única vez, por mais cinco anos.
O edital estabelece como critério de julgamento o menor valor por quilômetro rodado, com preço máximo admitido de R$ 8,50. A tarifa cobrada dos passageiros será mantida em R$ 4, valor que permanece sem reajuste desde 2018.
Uma das particularidades da concorrência é a proibição da participação de empresas em consórcio. O valor estimado de R$ 51 milhões corresponde à previsão de remuneração da concessionária ao longo dos cinco anos de contrato, e não a um desembolso integral da Prefeitura. O pagamento será calculado com base na quilometragem efetivamente percorrida, dentro do modelo de complementação financeira do sistema pelo município.
Atualmente, a Prefeitura desembolsa aproximadamente R$ 387 mil mensais para complementar os custos do transporte coletivo operado pela Viação Umuarama. A expectativa da administração municipal é melhorar a qualidade do serviço sem transferir integralmente aos passageiros os custos da operação.
O novo modelo foi elaborado a partir de um estudo técnico contratado pela administração municipal. O planejamento prevê a implantação de 20 linhas, com aproximadamente 101 mil quilômetros rodados por mês, cerca de 20 mil quilômetros a mais em relação à quilometragem anteriormente prevista para o sistema.
A frota será composta por 28 ônibus em operação e outros três veículos de reserva, totalizando 31 unidades. Os coletivos foram adquiridos pelo município junto ao Governo do Estado, em março de 2025, por meio de recursos a fundo perdido. A expectativa é que os veículos comecem a operar cerca de dois anos e dois meses após a aquisição.
Atualmente, os ônibus permanecem parados, enquanto passam por revisões e manutenções destinadas a preservar suas condições de uso e garantia.
A concessionária vencedora deverá investir aproximadamente R$ 10,9 milhões em estrutura de garagem, frota reserva, equipamentos e sistemas necessários à operação.
Entre as melhorias previstas estão ônibus com ar-condicionado, Wi-Fi e um sistema de acompanhamento dos itinerários pelo celular. Com a ferramenta, os passageiros poderão consultar a localização dos coletivos e acompanhar a previsão de chegada aos pontos.
“Queremos convencer o empresário a pagar o vale-transporte e o motociclista a deixar sua moto em casa e usar o transporte urbano. Esperamos, com isso, também reduzir os números de acidentes envolvendo motos na cidade”, afirmou o prefeito Fernando Scanavaca.
Outra mudança será a possibilidade de integração entre as linhas em qualquer ponto da cidade, dentro de um intervalo de até 45 minutos, sem a necessidade de deslocamento até o Terminal Urbano e sem o pagamento de uma segunda passagem.
O estudo também prevê a reorganização dos pontos de embarque e desembarque, seguindo critérios técnicos, além de intervenções nas vias utilizadas pelos ônibus para melhorar as condições de circulação e reduzir o tempo de deslocamento dos passageiros.
De acordo com o calendário apresentado pela administração municipal, a publicação oficial do aviso de licitação está prevista para 4 de novembro de 2026. A sessão pública para recebimento e abertura das propostas está marcada para 8 de janeiro de 2027, às 9h.
A previsão é que o contrato com a empresa vencedora seja assinado entre fevereiro e março de 2027. A partir da assinatura, a concessionária terá até 90 dias para iniciar a operação, o que coloca maio ou junho de 2027 como horizonte para a implantação do novo sistema.
As datas são estimativas e podem sofrer alterações conforme o andamento do processo licitatório, inclusive em caso de recursos.
A abertura da concorrência também representa uma etapa importante para resolver a situação jurídica do transporte coletivo de Umuarama.
Em 2022, o Ministério Público do Paraná (MPPR) ingressou com uma ação civil pública pedindo o encerramento do contrato de concessão com a Viação Umuarama. A apuração apontou irregularidades na prorrogação contratual por mais dez anos, realizada em 2014, considerada ilegal e inválida diante da necessidade de realização de uma nova licitação pública.
Desde então, a implantação de um novo modelo passou a integrar um cronograma acompanhado pela Justiça. A administração municipal informou que os estudos técnicos necessários foram realizados e apresentados no processo judicial. A publicação do edital e a realização da concorrência fazem parte das etapas previstas para a regularização do serviço.
