BR 487
Com a proximidade da conclusão da pavimentação da Estrada Boiadeira (BR-487) no Lote 1A, que interliga o distrito de Porto Camargo e ao distrito de Serra dos Dourados, as articulações para o início da obra do lote 2A – que liga o distrito de Serra dos Dourados a o município de Cruzeiro do Oeste – começou.
O deputado federal e líder do PT na Câmara dos Deputados, Zeca Dirceu, conversou com o jornal Umuarama Ilustrado e ressaltou o compromisso do governo federal em concluir o projeto da BR-487 por completo.
Conforme Zeca Dirceu, o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva confirmaram que a pavimentação da Estrada Boiadeira (BR-487) está no plano de obras rodoviárias prioritárias do governo federal.
Ainda segundo o deputado federal – que foi o mais votado de Umuarama – para o lote 2A da Estrada Boiadeira é precisa definir a fonte de recurso para iniciar o processo da obra. “Acredito que a parceria será realizada com a Itaipu. Porém como a Binacional caminha para o processo de troca da diretoria. Desta forma precisamos esperar tal processo, para iniciar as tratativas. Mas na primeira reunião da nova diretoria vamos junto com o ministro Renan buscar essa parceria”, ressaltou.
Em nota encaminhada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), foi ressaltou que é aguarda a conclusão do planejamento de execução das obras e projetos do Governo Federal – em conjunto com os estados. Após tal processo inicia a liberação do empenho dos recursos necessários, para que seja emitida a ordem de início dos serviços visando a elaboração dos projetos básico e executivo.
O Lote 2A da Estrada Boiadeira possui a extensão total de 37,39 quilômetros e o valor contratual a preços iniciais é de R$ 171 milhões. O trecho interligará os municípios de Serra dos Dourados a Cruzeiro do Oeste, passando pelo distrito de Lovat.
Essas conexões alcançam o Lote 3, o primeiro a sair do papel, em 2013, entre Cruzeiro do Oeste e Campo Mourão. Há expectativa de encerrar a revitalização da Boiadeira nos próximos cinco anos, com mais de 150 quilômetros no Paraná. Essa será uma das principais ligações do Paraná com o Mato Grosso do Sul, os dois maiores produtores agrícolas do País
A Estrada Boiadeira ligará o Noroeste do Paraná ao Mato Grosso do Sul, mais especificamente ao município de Porto Murtinho. É nesta rota em que está localizado o projeto rodoviário do Corredor Bioceânico, sonho antigo dos países do Mercosul e que é discutido há décadas. O plano é ligar os oceanos Atlântico e Pacífico através de um corredor rodoviário, desde os portos brasileiros de Paranaguá e Santos, aos portos do norte do Chile, atravessando também o Paraguai e a Argentina.
