UMUARAMA
A BR-487, conhecida como Estrada Boiadeira tem apenas um trecho de 37 km não pavimentado, entre o distrito de Serra dos Dourados, em Umuarama e Cruzeiro do Oeste.
A obra, garantida pelo presidente Lula há um ano, durante visita a Curitiba, ainda não saiu do papel e por enquanto sem previsão efetiva de início. O entrave está na burocracia e na falta de recursos, segundo o apurado pelo Ilustrado. O investimento previsto é de R$ 320 milhões.
A pavimentação integra o Lote 2A de toda a Boiadeira. Foi licitada ainda em 2015 no PAC 2, no valor de R$ 171 milhões e não foi iniciada por restrição orçamentária. “Recentemente até houve uma tentativa da Itaipu Binacional custear as obras deste trecho, o que não aconteceu”, explicou o deputado federal Zeca Dirceu. Entretanto, Zeca Dirceu disse também que o diretor-geral do DNIT, Fabrício de Oliveira Galvão, garantiu que não faltará recursos para conclusão da rodovia.
Apesar disso, o órgão em nota não informou quando o canteiro de obra efetivamente deve iniciar. Disse apenas que “após o início dos trabalhos, o prazo contratual para conclusão é de 810 dias”.
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) etapas necessárias antes do início da obra ainda estão em andamento. “No momento, a empresa projetista está finalizando os Projetos Básico e Executivo. Também estão em andamento os estudos das áreas a serem desapropriadas”, afirmou o órgão em nota.
Zeca Dirceu arriscou afirmar que “a aprovação do projeto básico pelo DNIT é esperado ainda para agosto, o que possibilita iniciar as obras de dois viadutos em setembro”.
FEDERALIZAÇÃO
Segundo o DNIT, a “obra depende ainda da conclusão do processo de federalização da rodovia existente, que estaria sob responsabilidade do Governo do Estado do Paraná”. Já o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex Cruz de Oliveira negou qualquer pendência por parte do Governo Estado e afirmou que a rodovia e a obra é da União e que não há nada pendente por parte do Governo do Paraná. E emendou que o mais provável é que esteja faltando recurso para a construção.
A OBRA
O projeto prevê pavimentação na extensão de 37,39 km, incluindo a construção de 2 pontes e 5 viadutos da Estrada Boiadeira, entre o distrito de Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste. A execução será realizada pelo Consórcio Castilho – STE, vencedora da licitação, com investimento estimado em cerca de R$ 320 milhões. As informações são do DNIT.
O DNIT já tem a licença para iniciar as obras no trecho ainda estadualizado (PR-323) – entre o bairro Cafeeiros, em Cruzeiro do Oeste, no antigo posto do Colega, logo depois da Polícia Rodoviária Estadual, até o trecho compreendido entre a saída para Tuneiras do Oeste e a saída para Campo Mourão. A informação é de Zeca Dirceu.
ÍNTEGRA NOTA DNIT
O DNIT informa que estão em andamento as etapas para as obras de pavimentação da BR-487 – conhecida como “Estrada Boiadeira” – no trecho entre o distrito de Serra dos Dourados, em Umuarama, e o município de Cruzeiro do Oeste.
O projeto prevê pavimentação na extensão de 37,39 km, incluindo a construção de 2 pontes e 5 viadutos. A execução será realizada pelo Consórcio Castilho – STE, com investimento estimado em cerca de R$ 320 milhões. Após o início dos trabalhos, o prazo contratual para conclusão é de 810 dias.
No momento, a empresa projetista está finalizando os Projetos Básico e Executivo. Também estão em andamento os estudos das áreas a serem desapropriadas. A obra depende ainda da conclusão do processo de federalização da rodovia existente, que está sob responsabilidade do Governo do Estado do Paraná.
