PRAZO
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que as obras de recuperação e reforço estrutural emergencial da ponte sobre o Rio Piquiri, na BR-272, entre Francisco Alves e Terra Roxa, têm prazo previsto de conclusão para o dia 5 de setembro de 2026. Até lá, a travessia de veículos seguirá sendo realizada de forma provisória por meio de balsa, sistema que ainda provoca longas filas e transtornos aos motoristas.
Os trabalhos tiveram início em 5 de janeiro de 2026 e contam com investimento de R$ 12,4 milhões, com execução da empresa Contersolo Construtora de Obras LTDA. O objetivo da intervenção é garantir a recuperação e o reforço estrutural da ponte, que permanece interditada por questões de segurança.
Enquanto a obra avança, motoristas que utilizam a rodovia continuam enfrentando períodos prolongados de espera para atravessar o Rio Piquiri. Mesmo com a balsa passando a operar em regime de 24 horas desde a última quinta-feira (22), a capacidade limitada do sistema ainda exige paciência dos condutores, especialmente nos horários de maior movimento.
Em momentos de fluxo moderado, o tempo médio de espera varia entre 40 minutos e uma hora, mas nos períodos mais críticos a demora pode chegar a duas horas. A situação tem impacto direto no transporte de cargas, no deslocamento de moradores da região e em viagens de longa distância.
A expectativa de reforço no atendimento com a entrada de uma segunda balsa ainda não se concretizou. Segundo informações repassadas por servidores do DNIT no local, a nova embarcação deve começar a operar a partir do dia 10 de fevereiro, após adiamento do prazo inicialmente previsto. Até lá, apenas uma balsa segue realizando a travessia.
Além da lentidão, motoristas relatam problemas estruturais no local, como a existência de apenas um banheiro, originalmente destinado aos trabalhadores da obra, mas que vem sendo utilizado também pelos usuários da rodovia. O sanitário apresenta condições precárias, com sujeira e forte odor, o que gera reclamações, principalmente do público feminino.
Em nota, o DNIT reforçou que a operação da balsa é provisória e será mantida enquanto a ponte permanecer interditada. A autarquia informou ainda que o tempo estimado de travessia é de cerca de 15 minutos, com capacidade máxima de até 320 toneladas por viagem, respeitando os limites de peso e quantidade de veículos.
Com o prazo de conclusão da obra fixado para setembro de 2026, a expectativa dos usuários da BR-272 é que melhorias graduais sejam implementadas ao longo dos próximos meses para reduzir os transtornos, enquanto aguardam a liberação definitiva da ponte sobre o Rio Piquiri.
