EM UMUARAMA
A primeira rota que terá a implantação de rampas adequadas, faixa de caminhada com piso tátil alerta e direcional e sinalização específica foi definida durante a segunda reunião ordinária do Comitê Intersetorial do Plano Municipal de Rotas Acessíveis de Umuarama, quinta-feira, 29, no anfiteatro da Prefeitura. Participaram representantes de várias secretarias municipais, entidades e membros de conselhos integrantes do grupo, instituído pelo decreto municipal 085/2023.
A rota principal do projeto executivo do Plano Municipal de Rotas Acessíveis compreenderá o entorno do Colégio Estadual Professor Paulo Alberto Tomazinho (Ceppat) e trechos das ruas Ministro Oliveira Salazar e Governador Ney Braga, a região do Centro Cívico e o entorno da Praça Hênio Romagnoli.
O trajeto foi escolhido devido à concentração de polos de atração de pedestres e, principalmente, pela ausência de infraestrutura acessível adequada para pessoas com deficiência. “Nossa primeira rota interligará o Cepat, Ceebja (centro de ensino supletivo) e Apadevi (associação dos deficientes visuais) à sede da Secretaria Municipal da Saúde, o cruzamento da Ney Braga com a avenida Brasil (polo bancário), as repartições públicas do Centro Cívico (Prefeitura, Centro Cultural, Hemonúcleo, Fórum e Câmara) e a Praça Hênio Romagnoli, uma das mais frequentadas da cidade”, explicou o secretário de Segurança, Trânsito e Mobilidade Urbana (Sestram), Elizeu Vital da Silva.
A reunião também definiu que as secretarias municipais, entidades e conselhos membros do comitê ficam encarregados de apresentar propostas para outras rotas, apresentando os principais endereços e polos de atração de pedestres para elaboração de outros trajetos acessíveis, e estabeleceu o cronograma das próximas reuniões.
Além desses temas, a arquiteta especializa em trânsito da Sestram, Regina Duarte Gomes, apresentou modelos de rebaixamento de acesso às calçadas e de faixas de caminhada acessíveis com piso tátil alerta e direcional. “Também discutimos alterações e implementações necessárias nas leis e decretos municipais, a necessidade da implantação de travessias elevadas próximo às escolas e prestamos esclarecimentos sobre as alterações relativas a engenharia de trânsito, necessárias para complementar o projeto de rotas acessíveis”, afirmou.
A apresentação contou com exposições do secretário de Obras, Gleison Alves de Andrade, com as diretorias de Projetos Técnicos e de Planejamento Urbano, da AC Assessoria Técnica (empresa contratada para o projeto executivo das rotas acessíveis) e da equipe da Sestram.
A reunião contou com cerca de 20 participantes de várias secretarias, entidades e conselhos, e do presidente da Associação Comercial, Industrial e Agrícola de Umuarama (Aciu), Miguel Fuentes Romero Neto, que fez algumas considerações e deu o apoio da entidade, em nome dos comerciantes da região central, que será impactada de forma positiva pela implantação do projeto.
