ALERTA
As fortes chuvas que atingiram Umuarama na tarde desta terça-feira (9) ampliaram ainda mais as duas crateras nas duas pistas da PR-323, no trecho urbano de Umuarama, entre o viaduto Alexandre Ceranto e a avenida Ariovaldo Rodrigues de Moraes. Segundo o Departamento de Estrada de Rodagem (DER) o trecho está sendo monitorado e não há prazo para o reparo das vias.
As crateras surgiram na véspera de natal, durante uma forte tempestade na cidade. A pista no sentido Umuarama a Guaíra foi totalmente interditada e um desvio emergencial foi feito por dentro da cidade. Cinco dias após, o DER providenciou um desvio pela outra pista da rodovia, com um trecho de cerca de 100metros em mão dupla. Montes de terra, cones e placas orientam os condutores nos dois sentidos.
Com as chuvas de terça-feira (9) a cratera na pista sentido Umuarama a Guaíra se ampliou e atingiu o canteiro central da via. Também houve ampliação de queda do asfalto na outra pista, no sentido contrário, o que requer mais cuidado e atenção dos condutores ao trafegar pelo local.
O Ilustrado questionou o DER sobre um possível desvio emergencial, se houver a interdição da via. A assessoria de imprensa informou que se houver necessidade, vai apresentar sugestão de rotas alternativas.
Segue a íntegra da nota do DER:
O DER/PR informa que a erosão que demoliu parcialmente o pavimento da PR-323 em Umuarama foi acentuada nesta terça-feira (09) pelos grandes volumes de chuva que atingiram o município – 69,4 mm, de acordo com o Simepar, sendo uma das cidades mais atingidas pelas chuvas nas últimas 24h no Paraná.
O bueiro metálico que passa sob a rodovia não comportou o grande volume de águas, entrando em colapso no final de dezembro e demolindo o talude e metade da pista no lado direito da rodovia (sentido Guaíra), na altura do km 300. Com as chuvas de ontem, a pista direita foi totalmente demolida e o dano se estendeu ao canteiro central. No lado esquerdo (sentido Maringá), o talude começou a ceder na parte externa da rodovia, estando o dano restrito ao acostamento.
O DER/PR está monitorando o local quanto ao avanço dos danos, podendo realizar a interdição total da rodovia caso seja necessário, para garantir a segurança dos usuários.
OBRA
O DER/PR já elaborou um projeto de engenharia de recuperação do trecho e está providenciando a contratação emergencial da obra com a maior brevidade possível. A expectativa é que os serviços comecem nos próximos dias, com o retaludamento das pistas danificadas, substituição do bueiro e implantação de novas pistas.